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Discussion starter · #81 · (Edited)
Die Ölzu-/Rücklaufleitungen des Syclone. Es sieht so aus, als ob die Rücklaufleitung oberhalb der Ölwanne in den Block eingeleitet wird.
 

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Discussion starter · #82 · (Edited)
Habe ein weiteres interessantes Ladeluftkühler-Setup gefunden. Dies ist auf einem 383er, also noch weniger Platz unter der Haube als bei einem 4.3er.
 
Discussion starter · #83 · (Edited)
Habe ein paar Fotos aus diesem Thread gezogen: https://www.s10forum.com/threads/i-made-it-over.18788/

Zeigt, wie der Kompressor mit dem Auslass nach unten ausgerichtet werden kann (mit dem geraden Auslass, der nicht im Original-Kit enthalten ist). Sieht so aus, als wäre die Montageplatte kundenspezifisch, wobei der Kompressor zur Fahrerseite und nach oben verschoben wurde. Der Ladeluftkühler ist in der Kernstütze eingelassen, ähnlich wie bei den meisten V8-Swaps der Kühler montiert wird.

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