Mam S10 z 2001 roku z silnikiem V6, napędem na tylne koła i regularną kabiną, który zaczął się przegrzewać i tracić płyn chłodniczy. Kiedy po raz pierwszy zaczął się przegrzewać, wymieniłem termostat i wlałem uszczelniacz, ale to nie pomogło. Myślę, że cieknie z końca tego plecionego węża po wzroście ciśnienia. Czy ktoś wie, jak nazywa się ten wąż lub ma jakieś sugestie, dlaczego się przegrzewa i przecieka/co zrobić?
